为贯彻落实党中央、国务院实施西部大开发战略决策，认真分析西部地区交通工作面临的新形势，明确发展目标，制定发展措施，加快西部地区交通基础设施建设，20日至21日，交通部在成都召开了西部开发交通建设工作会议。会议动员全国特别是西部地区交通系统和社会力量，齐心协力，真抓实干，把西部地区的交通建设推向一个新的发展阶段。
交通部长黄镇东到会作了工作报告。国务院有关部委和金融部门负责同志，四川省委书记周永康、省长张中伟等西部省、市、区的领导同志出席了会议。
据悉，加快西部地区交通建设是实施西部大开发战略的重要组成部分，也是西部大开发的基础性、先导性工程。今年全国公路建设计划投资规模为1800亿元，西部地区占402亿元，其中重点项目为216．9亿元，分别占全国投资规模的20．7％和22．6％。从1-6月投资完成情况看，与东部地区相比，西部地区建设进度加快，在全国所占比重明显上升，与去年同期相比，增加投资25．5亿元，增长了16．8％，比东部地区高8．6个百分点。
如何进一步加快西部地区交通建设，会议提出了6条可以研究争取的主要政策措施：国家加大对西部地区交通建设的投入，拓宽和完善投融资政策；加大实行公路建设特别是农村公路建设"以工代赈"政策的力度；对西部地区公路建设用地，按照国务院对铁路、民航建设用地的规定执行，西部地区公路建设使用"四荒"（荒山、荒沟、荒丘、荒滩）土地可免征土地补偿费，占用其他耕地减免补偿费，具体政策可由各省、市、区政府制定；根据公路建设项目的特点，在符合审定的公路发展规划前提下，适当简化大中型项目审批程序，把立项、可研、开工报告适当合并进行审批；加大科技教育投入，坚持科技创新；修订"公路建设项目投资安排标准和管理办法"，中央安排投资公路建设的车辆购置费，要加大对西部地区公路建设的支持和倾斜力度，较大幅度地提高中央投资的比重，同时继续保持并提高对西部地区扶贫公路建设的投入。
会议指出，加快西部地区交通建设，要从西部地区具体情况出发，探索与西部大开发战略相适应的发展之路。要坚持以规划为指导，保证交通建设有序、快速、高效地进行；重视和加强前期工作，保证建设项目顺利实施；坚持实事求是，量力而行，合理确定建设规模和标准；坚持推进东、中、西部经济技术合作，加强人才交流和培养。
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