按常理，商品供应量增加，其价格将随之下降。但如今，对世界油市颇具影响力的石油输出国组织（欧佩克）却遇到了一道“反价值规律而行”的难题，它最近关于增产原油的决定没能平抑处在高位的油价。
６月２１日，为了抑制再度居高不下的国际市场原油价格，欧佩克在其特别会议上再次作出增加原油日产量的决定。根据这项决定，该组织将于７月１日起将其原油日产量提高７０．８万桶，即从目前的日产原油２４６９万桶（不包括伊拉克）增至２５４０万桶。
但就在欧佩克宣布增产的当天，国际市场的原油价格不仅没有出现回落行情，反而普遍上扬。纽约商品交易所西得克萨斯中质油期货价升至每桶３１．３７美元，伦敦市场北海布伦特原油价格也升至每桶２９．３１美元。此后几个交易日里，国际市场上原油及其它油气产品的价格也出现了持续上升行情。
面对宣布增产后油价不跌反升的局面，有关各方开始探究问题的症结所在。许多市场专家认为，欧佩克增产幅度不够是问题的关键。他们的普遍看法是，７０万桶的日增产量不到目前全球原油总消费量的１％，因而不足以达到抑制油价升势的目的。另有分析家指出，在此次特别会议之前，欧佩克成员国的日产量实际上已经比原定限额超出了５０万桶。这就意味着，今年７月１日起实际增加的日产量只有２０万桶。在这些分析家看来，欧佩克每天至少需要增产原油１００万桶，才能使油价降到每桶２５美元左右的适当水平。
但欧佩克的官员反驳说，欧佩克此次增加产量的决定已是一项非常慷慨的举动，事实上目前市场原油供应并非不足，甚至还有剩余。根据国际能源机构最近的一份报告，欧佩克３月末的增产行动和国际市场原油需求的意外降低已导致原油供应过剩。因此欧佩克强调，造成目前油价居高难下的主要原因并非原油供应不足，而是美国汽油市场的供应紧张。
近一段时间以来，美国的确面临着较为严重的能源短缺。据报道，今年５月中旬，美国政府出于环保的目的制订了新的汽油配方标准，但由于这一新配方使炼油的难度增大，汽油产品的供应受到严重影响。此外，美国的汽油库存降至数年来最低点，而输油管道不畅等一些临时性问题进一步加深了汽油供应的不足。受此影响，美国市场目前的汽油价格已升至创纪录的水平。欧佩克认为，正是由于美国油市供应趋紧，以及美欧市场的高税率和市场投机，才造成了国际石油价格持续攀升的局面。
此外，对于油价未来的走势，以及油价的合理范围如何确定等问题，目前市场人士也众说纷纭。但无论如何，有一点是可以肯定的，那就是维护国际油市的正常运作，保证世界经济持续稳定的发展，应该是产油国和原油消费国的共同责任。
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