据《中国石化网》报道：近期国家连续提高油价，影响和波及我国工业、农业、交通运输以及人民生活等各个方面，导致企业成本明显上升。
油价上涨对运输行业影响最大，刚走出亏损的铁路行业也只好采取提高石油运费的办法来弥补损失。据了解，仅新疆地区的货物运出就增加了５亿元以上的成本。
油价上涨，给城市公交、出租车等用油行业带来负面影响。一些城市开始调整出租车价格。北京把“夏利”的起步价５公里１０元调为４公里１０元，“富康“等由起步的４公里１０元调为３公里１０元。这意味着油价上涨开始转嫁到消费者身上了。
柴油资源供应更加紧俏。这一现象在南方地区表现得十分突出，库存下降，引起社会各方面的关注，石油公司也感压力加大。去冬今春，北方由于气候较冷，低标号柴油供应形势严峻，部分经营单位早已停止批发，力保零售。
目前少数石油经营企业利用调价之机惜售、囤积以牟取利益。应引起有关部门注意。北京市一些基层加油站反映，柴油批发商没有执行国家规定的批发价格；还有一些地区的油品销售商停止批发，待价而沽，致使油品市场供应趋于紧张.
|
|
|
