编者的话:1999年年底,上百家中国自行车零部件生产商遭遇了一场严峻考验。欧委会决定立案调查这些中国企业对欧出口是否存在倾销行为。指控一旦成立,中国企业将被课以反倾销重税,再难立足欧盟市场。危难之际,欧洲VBB律师事务所和上海段和段律师事务所受托联袂应战,短短两个半月就令欧委会撤销该案。
中国自行车曾畅销欧洲,1991年出口超过200万辆。但自1993年起,欧盟认定中国自行车企业存在对欧低价倾销情况,开始征收高达30.6%的反倾销税,一下子就把中国自行车挤出了欧盟市场。遭此打击后,国内自行车企业通过继续出口自行车零部件,几年下来又曲折地夺回了部分欧洲市场。但欧洲自行车工业于1996年再度向欧盟申诉,指责中国企业规避反倾销措施,要求进行调查,企图将中国自行车产品“赶尽杀绝”。由于中外律师的出色工作,由于我国政府和行业协会的大力支持,中国自行车零部件生产商干净利落地打赢了这三起反倾销案,守住了每年7000万美元的对欧出口阵地。中方律师团在此次应诉中采用的两条对策值得我国企业借鉴。
第一条对策:转移压力,积极应诉
反倾销调查的关键,是调查中国自行车零部件对欧出口价格。如果此价格低于中国国内市场价格,则构成低价倾销。过去欧盟借口中国不是市场经济国家,产品价格难以确定,于是随意挑选其他“市场经济国家”同类产品的价格,视为中国国内价格进行比照。这种歧视性做法,使得中国企业很难应付欧盟的反倾销。1998年,欧盟总算承认了中国的市场经济地位,但他们又留了一手,即中国企业须提出申请并经审查认可后,才能得到市场经济地位。
申请市场经济地位,是件相当费精力的事。企业除了要填写反倾销调查表外,还必须在立案后三周内填写市场经济地位申请表,并可能接受反复核查。因此,不少国内企业退缩了。律师团分析认为,若自动放弃应诉,只有死路一条。经过努力,最后有21家在内地的台商独资企业决定应诉。
在中国机电产品进出口商会的大力支持下,“VBB”和“段和段”协助21家台资企业完成了车轮、车架、前叉三个案件共30份市场经济地位申请表,递交给欧委会。中方的快速反应令欧委会官员大吃一惊。欧委会只有两个选择,要么在3个月内完成对21家企业市场经济待遇的调查,要么就无税结案。
21家企业的申请表是去年12月11日交上去的,紧接着就是圣诞节,欧委会照例休假两周。欧委会由于休假,连初步阅卷都没完成,无奈之下决定选择其中8家企业进行审查。另13家未被列入审查范围的企业立即向欧委会提出抗辩意见:根据市场经济地位的审查规定,凡是提出申请的企业,都有接受核查的权利。欧委会进退维谷。
第二条对策:合纵连横,分化瓦解
其实,中国自行车零部件生产商在欧洲有强劲的竞争对手,但也有一支强大的同盟军。自从7年前欧盟封锁中国自行车整车出口后,欧洲迅速形成自行车零部件进口和装配行业,中国自行车零部件生产企业则是他们的主要供货商。一旦此次中国企业被征收反倾销税,必然殃及这些欧洲企业。
在欧盟决定立案之前,我方律师团已经利用这支力量说服了7个欧盟成员国政府站到了我们这边,奠定了胜利的基础。立案后,我方继续加强这方面的工作。但是,如何将这数百家同情、支持中方的欧洲企业更紧密地组织起来,形成合力呢?我方律师团争取盟友的同时又发现,几乎所有的欧洲申诉企业,都从中国进口自行车零部件。其中最大的一家申诉企业,恰恰又是最大的中国自行车零部件进口商和用户。这包含着一个重要信息,申诉方企业既是中方企业的对手,又是客户与合作者。抓住申诉方企业的这种矛盾心态,我方律师决定各个击破。
头一个目标,就是名列申诉企业榜首的DERBY公司。一番鼓动,果然一举奏效。就在欧盟决定立案短短两周后,这家公司就向欧委会寄去了公开撤诉信。申诉方一时军心动摇,士气大挫。“彼竭我盈”,中方律师乘胜追击,势如破竹。最后,欧洲32家申诉企业中,竟有17家企业公然宣布撤诉。中方律师抓住良机,通过欧盟成员国政府向欧委会建议,坚决要求重新审查申诉方的申诉资格。欧委会接受了这一撤诉请求,立即撤销预定去中国核查中方企业市场经济地位的计划,并宣布无税结案。
从立案到撤案,这起自行车零部件反倾销案前后历时仅两个半月,中国企业赢得漂亮。
|
|
|