广东“两大会战”的重头戏———“村委会通机动车”现已初见成效，建路任务能预期完成，个别县如陆河、怀集甚至可望１０月底全部完工。但省交通厅厅长张远贻前天指出：要建好路，也须养好路，使其真正发挥效果。
前天召开的省村委会公路建设管理现场会透露，自省委省政府今年６月发起“两大会战”以来，“村委会通机动车”大会战开展得热火朝天，截至８月底，全省未通机动车村委会９０５个、４６０６．３５公里的任务，已完成路基２０７９．７公里，路面８５４．８公里，已通机动车村委会２１２个，做到时间过半，任务完成过半。
但建路后如何管路、真正实现“路通财通”？据说肇庆市怀集县有好做法———该县汶朗镇的华新公路，将管理养护的责任落实到村委会，除了县每年每公里拨５００元，镇每年每公里出３００元，村里还每人每月一公里出５角钱，集成一笔固定资金用于养路。而且，每年１０月秋收后，村委会还组织集体修路。镇里也培养专业养护人员修路。
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